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要做到这两个方面，第一要学会选择低估的指数，第二要学会平衡。二师父认为指数基金组合的构建分为投资新手和投资老手。什么是投资新手和投资老手。新手就是不明白基金为何涨跌，上涨了就高兴，下跌了就恐惧，完全不知道指数基金盈利的本质。老手知道自己何时买入，何时卖出，定投赚钱的逻辑。

上市公司实施回购的数量、回购的方式等方面也需要有相关操作细则。业内普遍认为，对于以集中竞价交易方式回购股份的、以要约方式回购股份的，应分别进行规定。对于回购的价格区间，有业内人士表示：“可能会明确为在回购决议前10个交易日或前30个交易日的股票平均收盘价的150%以内，如超出该区间应进行合理性说明。价格区间不能定太高，应该有个合理基准。每日回购股份的数量也应有规定，比如单日回购不得超过总量的多少比例。”

风物长宜放眼量，已成为当前资深投资人的共识。招商基金副总经理、权益投资团队负责人沙骎说：“如今市场再次处于历史性底部，应当更多关注踏空的风险。”他表示，机构投资者应坚信，未来5年A股的好公司将是全球最佳的配置资产。在兴全基金投资总监谢治宇看来，目前市场的整体估值水平处于历史相对低位，反映了市场对于上市公司短期盈利增速下行的预期。从长期的视角来看，权益资产已经具备投资价值，尤其是部分优质企业的估值在全球范围来看都具有较高的性价比。“海外资金的持续流入已经表明了态度，权益市场的吸引力正在不断增加。”他说。

三一集团董事长梁稳根表示，该产业园区是三一集团第一个完全基于数字化、智能化技术的园区，希望将此打造为智能制造的世界级样板。除智联重卡项目外，三一集团与德国发动机制造厂商道依茨（Deutz）合作的柴油机高端零部件项目，也将落地该园区，并于当日正式签约动工。

（十二）严格用途管制。坚持陆海统筹，将滨海湿地保护纳入国土空间规划进行统一安排，加强国土空间用途管制，提高环境准入门槛，严格限制在生态脆弱敏感、自净能力弱的海域实施围填海行为，严禁国家产业政策淘汰类、限制类项目在滨海湿地布局，实现山水林田湖草整体保护、系统修复、综合治理。

华为在车联网领域的动作相当频繁。早在2013年，华为便推出了车载模块ME909T，并承诺今后每年会投入上亿元用于与车联网相关的研发。此后，华为和许多汽车厂商开展了战略合作，包括为奔驰、奥迪提供车载通信模块海思芯片；与丰田合作，将WiFi的热点部署到汽车上，实现了与呼叫中心的连接；在国内，华为也分别与东风汽车、长安汽车结成了战略合作关系，开发车联网产品。